摘要：汽车作为一种结构复杂、系统众多的高速运载工具，其很多系统的工作都与温度有着密切的联系，如汽车的动力源--发动机本身就是一个热机，是一个把燃料燃烧产生的热能转化为机械能的机器，其在工作过程中会产生大量的热量，而其又必须在合适的温度环境下才能保持正常工作；汽车的空调系统担负着调节车厢内温度的任务，通过冷媒介质的循环流动进行车内外的热交换而达到调节车内温度的目的；汽车运行过程中又有着很多机件处于高速运转状态，运转过程中合理或不合理的摩擦也会产生大量热量而改变着机件的温度；现代汽车上采用的电子电气设备也越来越多，而电气设备正常工作和非正常工作时电流所产生的热效应也会使导线、电气元件和连接处表现出不同的温度反应。
