首页> 外文期刊>流通ネットワ—キング >ラストワンマイル対策としての共同配送
【24h】

ラストワンマイル対策としての共同配送

机译:联合交付作为最后一英里的措施

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

これらのサービスにおいても、物流事業者にとって有償で提供できるものはまだ良いが、暗黙の時間指定や返品·回収など、本来は荷主から料金を収受すべきであるにも関わらず、意外にも収受できていないケースがある。コンシューマーよりもビジネスユーザー向けの配送の方が、その傾向は顕著と言える。ラストワンマイルというとコンシューマー向けの配送、特に宅配が焦点となりやすい。各種業界誌やメジャー週刊経済誌で幾度となく特集も組まれている。最近でも週刊東洋経済で「物流大激突」と題して、宅配ビジネスを主役に各社の配送バトルについて取り上げていた。コンシューマー向けのラストワンマイルはこれらのメディアに任せることとして、本稿では、コンシューマー向けよりもむしろビジネスユーザー向けのラストワンマイルについて論じることとしたい。
机译:即使有了这些服务,可以向物流公司收费的服务还是不错的,但是令人惊讶的是,即使应该从托运人那里收取费用,也还是要收取这些费用,例如隐式时间指定和退货/收取。在某些情况下,它没有完成。可以说,向企业用户交付的趋势比向消费者交付的趋势更为明显。最后一英里往往专注于消费者交付,尤其是家庭交付。在各种贸易杂志和主要的每周经济杂志中,它多次被精选。甚至最近,在每周一次的《东洋经济新闻》(Toyo Keizai)中,标题为“物流冲突”(Logistics Clash)的每家公司的送货争夺战都以送货上门业务为主导。我们将为消费者留出最后一英里的距离,而在本文中,我们将为企业用户而非消费者讨论最后一英里的距离。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号