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中小企業金融公庫レポートより-「わが国自動車部品製造業の現状と今後の方向性」

机译:摘自中小企业融资公司的报告“日本汽车零部件制造业的现状和未来方向”

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摘要

わが国自動車部品製造業を取り巻く状況2000年以降の日系自動車メーカーにおける四輪車(以下,日本車という)の国内販売台数の推移をみると,乗用車保有台数が上限に近づきつつあること,所得環境が低迷·悪化していること,車両過剰感等によりトラック·バスの取得·買い替え需要が低調なことなどから,低迷が続いている。 他方,日本車に対する海外需要は,車両性能や低燃費に対する高評価,車種の多様化,販売網等の拡充などを背景に,北米·アジア·欧州を中心に旺盛で,輸出が順調に増加するとともに,現地生産化の進展と相俟って海外生産が大幅に増加している。 こうした日本車に対する需要の変化に伴い,日本車の生産については,「国内:伸び悩み,海外:急拡大」が顕在化している。 国内自動車部品関連メーカーにおいては,国内のみならず海外における競争力を維持·向上させるためのコストダウンや技術革新をこれまで以上に推進する必要があると考えられる。
机译:日本汽车零部件制造业的状况从2000年以来日本汽车制造商国内四轮汽车(以下简称“日本汽车”)的国内销售变化来看,乘用车的数量已接近上限,收入环境十分严峻。由于经济低迷和恶化,低迷继续,由于车辆过剩的感觉,对卡车和公共汽车的购置和更换需求低迷。另一方面,海外对日本汽车的需求主要在北美,亚洲和欧洲,并且在对汽车性能的高度评价和低油耗,车种的多样化,销售网络的扩大等背景下,出口一直在稳定增长。同时,结合本地生产进度,海外生产已大大增加。随着对日本汽车需求的这种变化,“国内:增长缓慢,海外:快速扩张”在日本汽车的生产中也变得显而易见。为了维持和提高在日本乃至海外的竞争力,国内汽车零部件相关制造商被认为有必要促进成本降低和技术创新。

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