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超小型ラジアルタービンの実現に向けた空力的課題の検討-第一部:レイノルズ数と熱伝達による影響

机译:为实现超紧凑型径向涡轮而进行的空气动力学问题的研究-第1部分:雷诺数和传热的影响

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摘要

携帯用電子機器の電源として用いることを想定して,ガスタービンを極小化しようという試みがさかんに行われている。 ウルトラマイクロガスタービンと呼ばれる超小型ガスタービンは,従来の電池に比べてはるかに高いエネルギー密度を有し,半導体加工技術であるMEMS (Micro Electro Mechanical Systems)により安価に大量生産されることが想定されている。 しかし,その実現には克服すべき課題も多い。 材料と加工技術,軸系,燃焼の問題などの他,圧縮機やタービンに関しては次のような空気力学上の課題が挙げられている。第一部では,まず2次元ラジアルタービン内の流れ場の性質を把握し,その上でレイノルズ数と熱伝達の影響について議論する。
机译:尝试将燃气轮机最小化,前提是将其用作便携式电子设备的电源。被称为超微燃气轮机的超小型燃气轮机具有比常规电池高得多的能量密度,并且有望通过作为半导体加工技术的MEMS(微机电系统)以低成本大量生产。 ing。但是,要实现这一点,有许多问题需要克服。除了诸如材料和加工技术,轴系统和燃烧之类的问题外,压缩机和涡轮机还引发了以下空气动力学问题。在第一部分中,我们首先了解二维径向涡轮的流场特性,然后讨论雷诺数和传热效果。

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