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エタノールでオートバイは走るのか?バイオエタノールで地球温暖化を防止する

机译:摩托车使用乙醇吗?用生物乙醇防止全球变暖

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摘要

地球温暖化問題を解決する切り札の1つとして,バイオエタノールをガソリンに混合するとい対策が,ここ数年注目されるようになりました。 2004 を年7月にはガソリンに関する品質確証法が改訂され3%までのエタノールであればガソリンに混合することが可能になりました。 地球温暖化対策を推進する環境省では,2003年度に学識経験者や石油業界·自動車業界から幅広く委員を集めた「再生可能燃料利用推進会議」を開催して,2010年ごろまでにエタノール3%混合ガソリンを国内に普及させるシナリオを作成しました。 目を世界に移すと,すでにブラジルでは25%のエタノールを含有するガソリン(これをエタノールのEと濃度の25%を略して"E25"といいます)が流通しています。 また,アメリカでは巨10が広く普及しています。これは大変な驚きです。 日本のガソリンにはエタノールは混ぜられていません。 なぜブラジルやアメリカではガソリンにエタノールを混ぜているのでしようか?
机译:作为解决全球变暖问题的关键之一,近年来,诸如将生物乙醇与汽油混合的措施引起了人们的关注。 2004年7月,对《汽油质量保证法》进行了修订,允许将多达3%的乙醇与汽油混合。促进全球变暖对策的环境部于2003年举行了“可再生燃料利用促进会议”,来自学术界专家,石油和汽车工业的广泛成员参加,到2010年左右,乙醇的使用率达到3%。我们创建了一个在日本普及混合汽油的方案。放眼世界,含有25%乙醇的汽油已经在巴西流通(由于乙醇的E和浓度的25%的简称,因此称为“ E25”)。另外,巨人10在美国很普遍。这是一个很大的惊喜。乙醇未混入日本汽油中。为什么在巴西和美国乙醇与汽油混合在一起?

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