变电所二次设备属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有87篇,会议文献有4篇,学位文献有9篇等,变电所二次设备的主要作者有付念先、刘飞、朱乐贤,变电所二次设备的主要机构有中铁工程设计咨询集团有限公司、中铁电气化局集团第三工程有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 从地方变电站到铁路配电所供电距离较长,会影响配电所受电端10 kV电源电压质量,从而导致负荷端供电电压偏差超出规范要求范围。针对该类问题,提出串联型电压优化装...
2.[期刊]
摘要: 目前城市轨道交通配电变压器负载率约为30%,长期处于轻载状态,电能浪费严重。非晶合金变压器空载损耗仅约为常规配电变压器的30%,低能耗优点突出,可充分节约运营...
3.[期刊]
摘要: 随着铁路电力系统无人化的推进,大量用于牵引变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所的直流电源系统需要更高的可靠性和自动化特性。本文深入研究了三端口变流器最佳拓扑结...
4.[期刊]
摘要: 高铁客运站供配电系统是其整个电气系统的核心,而谐波问题一直是铁路与电力部门关注的焦点。本文针对某高铁站房出现的变压器零线电流相对较大的情况,对变电所供配电系统...
5.[期刊]
摘要: 柔性互联系统能够改变潮流的自然分布、实现功率融通,连续且快速调控相连馈线的有功和无功功率,支持电网的高可靠运行,在铁路交通、金融、通信等领域得到了广泛的应用。...
6.[期刊]
摘要: 电气化铁路牵引变电所(分区所、开闭所)自用交流电取自接触网系统,由于接触网机车负载非线性特点的影响使得自用交流电源成为谐波源,对要求精密工作电源的所内设备测控...
7.[期刊]
摘要: 铁路变配电所直流电源系统普遍采用传统的“充电机+串联蓄电池组”的构成方式,存在单节蓄电池故障影响整组输出、整组报废、维护检修不便等问题,严重制约了系统供电可靠...
8.[期刊]
摘要: 针对铁路站房配电箱存在的电能质量问题,提出应用5G技术和电力电子技术进行复杂情况下的电能质量优化,采用5G技术与电能质量优化相结合,对配电箱三相功率不平衡、谐...
9.[期刊]
摘要: 电力系统中,在系统正常工作情况下,中压开关柜母线起传输电能的作用;在系统短路故障情况下,母线起承担系统短路电流产生的电动力和热效应确保包装设备不被损坏的作用;...
10.[期刊]
摘要: 配电变压器在运行过程中由于多种损耗导致发热严重,变压器内部绕组等部位的温度也随之升高,从而导致变压器内部绝缘材料逐渐老化.植物绝缘油由于其具有可再生性、生物降...
11.[期刊]
摘要: 针对电气化铁路牵引变电所二次设备运维现状,分析了基于现状可采取的运维智能化改进措施,对未来基于智能牵引变电所的二次设备智能运维发展方向进行展望,为牵引变电所二...
12.[期刊]
摘要: 大数据时代背景下,我国的配网监测方式得到了创新,但是其在应用中还存在一定的局限性,数据运用比重并不是非常高。基于此,本文分析了配网调度支持系统技术,整合归纳了...
13.[期刊]
摘要: 高速动车组和大功率交直交电力机车运行中产生的谐波会造成牵引变电所低压用电设备频繁烧损,文章分析了27.5 kV自用电所含谐波成分,给出了增设并联型电能治理设备...
14.[期刊]
摘要: 为有效防范故障大电流给铁路牵引供电系统二次回路带来危害,组织进行现场实地近端短路试验,分析短路试验数据、设备损坏情况,进而分析牵引变电所二次系统防强电措施中存...
15.[期刊]
摘要: 最近几年投运的变电站都是智能化变电站,该类型变电站均将智能终端、合并单元通过智能控制柜,其他的二次设备则通过二次设备预制舱(简称二次设备舱)就地下放。智能控制...
16.[期刊]
摘要: 分析了牵引变电所强电危害源,给出了牵引变电所二次侧防强电系统解决方案、接触网隔离开关电源及通信回路防强电方案以及降低强电发生风险或幅值的措施等技术建议,并提出...
17.[期刊]
摘要: 电气化铁路变电所电气误操作危害较大,传统的五防装置操作繁琐、耗时长.本文介绍一种电气化铁路盘柜五防快速操作电气锁具,该锁具独有的电气结构使操作快速精准、安全,...
18.[期刊]
摘要: 电力供应是经济健康稳定发展的重要保障,电力的供应依靠的是分布在各地的各种类型的发电设备和供配电网络的有机结合.10kV配电设备作为电网中的重要一环其在电力供应...
19.[期刊]
摘要: 近年来我国经济得到了迅速的发展,对于电能的需求量也得到了一定程度的提升,而配电网作为电力系统中的重要组成部分,其在运行过程之中还容易受到各种外界因素的影响,并...
20.[期刊]
摘要: 根据铁路智能化建设发展目标以及国铁集团对变电所减能增效的需求,牵引变电所将逐步实现无人化值守。本文通过分析赣深铁路辅助监控系统整体框架、系统配置、功能实现,总...
1.[会议]
摘要: 结合地铁站内对供电设备的特殊要求,介绍目前最新应用且最适合于应用在地铁内的中压配电设备330kVGIS开关柜内的传感器技术,及其优缺点.
2.[会议]
摘要: 虽然牵引变电所设计了较为完善的防雷电和接地系统,但针对二次设备烧损的事故仍时有发生,究其原因,发现存在多项影响牵引变电所二次设备安全运行的因素.本文针对牵引变...
3.[会议]
摘要: 众多的轨道交通变电站采用了综合自动化的方式,轨道交通变电站二次设备大多是微机保护和微机型自动装置,它们以通信网络技术为基础,把各种继电保护装置及自动装置与远动...
4.[会议]
摘要: 从总平布置、设备选型、配电装置布置等多方面对变电所的小型化设计进行了系统、全面地研究, 提出了小型化设计的方法。
1.[学位]
摘要: 目前铁路广泛应用移频键控(FSK)信号来传递列车控制信息,随着现代轨道交通的发展,控制所需的信息量越来越大,对移频信号的检测提出越来越高的要求。由于快速傅立叶...
2.[学位]
摘要: 随着铁路行业的快速发展,铁路电力配电系统的可靠性变得越来越重要。传统的铁路电力配电系统的可靠性评估着眼于计算长期的统计可靠性指标,对于系统故障的应急预警以及快...
3.[学位]
摘要: 随着高速铁路的快速发展,对牵引变电所电气设备采用预防试验进行检修的方式已经不能满足高速铁路安全运行的要求。绝缘在线监测是在运行电压下对设备绝缘状况进行实时监测...
4.[学位]
摘要: 随着铁路事业的快速发展,我国铁路电气化规模越来越大。而铁路配电系统是电气化铁路的重要组成部分,为维持铁路正常运营所必须的指挥信号及控制等装置提供电力。为了保证...
5.[学位]
摘要: 中性点不接地系统和中性点经消弧线圈接地系统统称为中性点不直接接地系统,广泛应用于铁路配电系统中.采用这种系统时,供电线路的保护和故障定位问题一直是研究的热点....
6.[学位]
摘要: 合并单元是连接变电站中一次设备和二次设备的重要接口,是数字化变电站的核心部分。随着数字化变电站技术的发展和推广,采用综合自动化系统的牵引变电所也将必然向数字化...
7.[学位]
摘要: 配电网络重构不仅是配电系统运行和控制的重要手段,也是配电管理系统的重要组成部分。任何一个配电网络理论上都存在一个最佳的网络结构,在这个最佳的网络结构下,各负荷...
8.[学位]
摘要: 铁路电力系统是铁路运输组织中不可分割的重要组成部分,随着铁路运输业的飞速发展,大量的高新技术在铁路运输业得到推广应用,对电力供电的可靠性提出了更高的要求,但是...
9.[学位]
摘要: 铁路配电系统是铁路供电系统的重要组成部分。它为除列车牵引供电以外的所有铁路用电设施供电,对铁路的正常运营起着不可忽视的重要作用。因此铁路配电系统的可靠性很大程...