ひのとりデビュー直前！社長が語る近鉄のいま，これから

摘要

——はじめに近年の輸送動向を教えていただけますか？都司：当社に限らず，関西の大手民鉄の輸送人員は，平成初期以降，2010年ころまでは減少を続けてきました。クルマ社会の進展や少子高齢化，バブル崩壊後の景気動向や雇用形態の変化，都心回帰などが主な要因です。しかし，ここ10年ほどは横ばいないし増加基調に転じています。——消費増税や働き方改革などに伴う影響はあつたのでしょうか？