【24h】

Reducing risk offshore

机译:降低离岸风险

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

DNV has launched a report highlighting industry improvements that could be made to reduce the risk of a major offshore incident. The report, launched on 6 September, entitled 'Enhancing offshore safety and environmental performance', aims to offer guidance to build a safer working environment."The report compiles our global experience of major accidents and studies key factors necessary for improved offshore safety and the management of the associated risks, especially when entering more demanding areas," explained Remi Eriksen, executive vice-president and COO, DNV-GL Group. "It concludes that there are six important performance levers which we suggest should form the basis of all planning and execution of oil and gas operations. If achieved, this holistic framework should therefore lessen the probability of a major accident hazard, and thereby mitigate the risk."
机译:挪威船级社(DNV)发布了一份报告,着重强调了为降低重大海上事故风险而可以进行的行业改进。该报告于9月6日发布,题为“增强海上安全和环境绩效”,旨在为建立更安全的工作环境提供指导。“该报告汇总了我们在全球重大事故中的经验,并研究了改善海上安全和改善海上交通安全的关键因素。管理相关风险,尤其是在进入要求更高的地区时,” DNV-GL集团执行副总裁兼首席运营官Remi Eriksen解释说。 “结论是,我们建议有六个重要的绩效杠杆,这些油气杠杆应构成石油和天然气运营的所有计划和执行的基础。因此,如果实现这一整体框架,则应降低发生重大事故危险的可能性,从而降低风险。”

著录项

  • 来源
    《Safety at Sea International》 |2013年第537期|38-38|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号