机译:面对实际几何变化的鲁棒涡轮叶片优化
Rolls Royce Deutschland Ltd & Co KG, ET DSE & CFD Methods, D-15827 Blankenfelde Mahlow, Germany;
Rolls Royce Plc, Engn Capabil, Design Sci, Derby DE24 8BJ, England;
Tech Univ Dresden, Chair Turbomachinery & Flight Prop, D-01062 Dresden, Germany;
Univ Southampton, Rolls Royce Univ Technol Ctr, Southampton SO16 7QF, Hants, England;
机译:标准模块液压技术:一种新型几何设计方法和低头液压涡轮机系统的分析,第二部分:涡轮定子 - 叶片和赛道 - 叶片几何和偏移考虑
机译:几何变化对涡轮叶片性能影响的不确定性分析
机译:使用自适应NIPC方法对涡轮叶片的流量和几何变化的性能影响
机译:具有几何变化的多级轴流涡轮中的叶片振动测量
机译:燃气涡轮叶片的隐式几何表示,以实现最佳形状设计。
机译:基于模糊Multi-SVR学习模型的涡轮叶片可靠性优化设计
机译:研究非线性几何效应对风力机叶片的影响 - 第1部分:设计和试验方法的现状以及设计优化中的未来挑战