机译:非线性水弹塑性动力学分析和有限元建模获得的极端波浪中集装箱船的强度
Departments of Naval Architecture, Ocean, and Structural Engineering, School of Transportation, Wuhan University of Technology, Wuhan, Hubei 430063, China;
Department of Systems Innovation, School of Engineering, The University of Tokyo, 7-3-1 Hongo, Tokyo 113-8656, Japan;
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Department of Systems Innovation, School of Engineering, The University of Tokyo, 7-3-1 Hongo, Tokyo 113-8656, Japan;
机译:承受弯矩和底部局部载荷共同作用的集装箱船的极限强度第1部分:非线性有限元分析
机译:船舶碰撞中结构耐撞性非线性有限元分析的动态断裂应变确定实用方法
机译:组合双轴压缩和侧压力作用下钢加劲板结构极限强度的非线性有限元模型-第一部分:板单元
机译:基于水弹塑性法的极端波浪集装箱船非线性动力响应及强度评估
机译:使用可控制的低强度材料进行的大直径钢管现场测试以及使用3-D非线性有限元分析的分阶段施工建模。
机译:椎骨强度骨折类型和骨折部位的分析:基于计算机断层扫描的非线性有限元分析的验证研究
机译:通过有限元手术和全尺度测试对集装箱船的扭转力分析
机译:非线性瞬态动力学的试验分析相关和有限元模型修正