Vorbei sind die Zeiten, wo man mit DAF in erster Linie Fernverkehrsfahrzeuge verband. Gerade der CF bietet als Mehrachser eine vielseitig nutzbare Plattform für unterschiedlichste Aufbauten. Wir nahmen einen 6x2 Absetzkipper genauer unter die Lupe und fuhren mit einem 8x4 mit Kipperaufbau von Schwarzmüller in die Kiesgrube.rnWie gut ein Kipper-Fahrgestell abgestimmt ist, zeigt sich bei unbeladenem Fahrzeug. Und hier gibt sich der DAF bei der Anfahrt zur Kiesgrube auf der A2 keine Blöße. Souverän schluckt er auch im leeren Zustand Bodenwellen sowie Stoßfugen undrndies mit Trapezfedern an der Hinterachse. Verbaut war bei unserem Testfahrzeug übrigens das Tandem-Aggregat HR 1355 T mit Außenplaneten. Auch die Verarbeitung lässt keine Wünsche offen. Vorbei die Zeiten, als außen am Rahmen liegende Kabel und Luftleitungen durch Steinchen durchgescheuert wurden. Jetzt ist alles sauber innerhalb des Rahmens verlegt. Batteriekasten, Luftbehälter und SCR-Tank befinden sich auf der linken Fahrzeugseite gut geschützt zwischen den Vorderachsen und dem Hinterachsaggregat. Leider ist damit der Dieseltank allein auf der rechten Seite, will man gleichzeitig tanken und AdBlue nachfüllen, heißt es ums Fahrzeug laufen.
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