冲击碾压技术在高填方路基中的碾压试验研究

摘要

路基作为道路工程重要组成部分,尤其是高填方路基受填土自重及交通荷载的影响,易产生工后沉降质量问题,导致路基下沉和路面开裂。冲击碾压技术是将低振幅、高频率的振动碾压方式改为高振幅、低频率的冲击碾压方式,介绍了该技术的基本原理、特点,并结合工程实例进行了增强补压试验,试验结果表明:冲击碾压技术可提高路基施工质量,有效减少工后沉降,保证路基的整体强度和均匀性。