• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 中文期刊> 《车用发动机》 >电控单体泵柴油机关键MAP的匹配与标定

电控单体泵柴油机关键MAP的匹配与标定

         
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

简要介绍了一套由国内高校和企业联合开发的产品级新型电控单体泵燃油喷射系统,建立了面向欧Ⅲ排放法规的ECU关键控制参数的匹配标定方法,进行了用国产ECU替代进口原机ECU后的发动机性能对比试验,获得了优于原机性能的匹配标定结果.

著录项

  • 来源
    《车用发动机》 |2004年第4期|20-23|共4页
  • 作者

    安利强; 杨福源; 李进; 欧阳明高;

  • 作者单位

    清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

    清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

    清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

    清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 理论;
  • 关键词

    电控柴油机; 电控单体泵; 匹配; 标定; ECU; MAP;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号