F系列柴油机匹配EUP电控单体泵系统标定及影响规律研究

摘要

为满足自主开发和降低成本的要求，本文在F系列柴油机上匹配自主电控单体泵(FEUP)进行性能标定，结果完全达到欧Ⅲ排放标准，并且具有欧Ⅳ潜力：标定过程中研究了燃油品质，尤其是密度对单体泵工作影响规律，提出了燃油密度对发动机功率的修正系数，以及回油阀异常时对发动机性能的影响。