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杨利强; 徐凯歌; 刘赛赛;
徐州地铁集团有限公司;
徐州地铁运营有限公司;
南京中车浦镇海泰制动设备有限公司;
高速动车组; 涡流制动; 有限元分析; 控制变量法;
机译:考虑阻抗匹配的高速铁路动车组和牵引网串级系统稳定性研究
机译:线性Halbach阵列在涡流制动系统中的应用研究。
机译:基于刚柔耦合仿真的平衡葫芦动臂系统动力学特性研究
机译:高速动车组制动系统的任务可靠性仿真
机译:非线性系统鲁棒控制器的解耦设计:受自动高速公路的节气门和制动控制的协调并受其激励。
机译:高速动车组轴箱轴承实时故障预警方法
机译:高速列车线性涡流制动引起的轨道温升特性
机译:动车组的快速循环CO2和H2O去除系统
机译:线性涡流制动器和控制线性涡流制动器的方法
机译:利用回热的冷却系统发电装置由压缩绕动涡流和膨胀绕动涡流组成,压缩绕动涡流和膨胀绕动涡流以3:1的速率形成渐开线曲线
机译:用于非线性网络仿真的记忆效应产生方法,包括将参数传递给受记忆影响的系统,以利用网络的响应特性来近似存储系统的响应特性。
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