某地铁车站出入口开挖施工对邻近建筑物地下室影响分析

摘要

厦门轨道交通1号线莲花路口车站附属结构I号出入口距离既有华天购物中心地下室仅2m距离。通过对I号出入口基坑开挖施工过程进行三维仿真计算分析，对设计方案的合理性进行了验证，对类似地铁项目的施工具有借鉴意义。