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公路路基加宽处理中预应力混凝土管桩施工技术

     

摘要

工程概况 某高速公路改建工程按照原路线走向双侧各加宽8m,将原有双向四车道高速公路扩宽改建为双向八车道高速公路。由于新旧道路施工时间相差达12年之久.旧路基固结沉降已基本完成,新旧路基地基的力学性质与旧路基下地基固结差异较大.从减少新旧路基的不均匀沉降考虑,

著录项

  • 来源
    《交通世界(建养机械)》 |2012年第9期|118-119|共2页
  • 作者

    宫锁;

  • 作者单位

    河北省秦皇岛路桥建设开发有限公司;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
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