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空腹式窄石拱桥加固加宽提高承载及通行能力

     

摘要

就深埋于水中的高复拱礅的大跨空腹式人行石拱桥(桥宽3米)加固加宽改造为通行公路11级荷载标准的车行桥时,设计采用梁拱结合的设计理念,在大跨高腹拱墩空腹式石拱桥上设梁的结构措施.施工上采用劲性刚骨架.及箱梁翼缘板悬臂拼装的施工措施,从而达到结构受力明确可靠.施工简易可行,工程造价低廉的效果。

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