摘要：以九曲河大桥加固改造工程为研究背景,归纳总结横置行车道板拱桥的主要病害,并深入分析得出病害产生的主要原因;针对桥梁结构的主要病害及缺陷,提出3种不同的加固改造方案,进行方案比选,认为“利用原主拱肋,加固改造拱上建筑结构,改横铺行车道板为纵铺”的方案更经济,安全性更高,且从根本上改善了横置行车道板的受力缺陷;在建设方“尽早完工”的要求下,笔者提出一种逐跨拆除改造的施工方法,与一次性拆除拱上建筑改造的施工方法相比,采用逐跨拆除改造施工方法能够有效缩短工期,且基本不改变结构受力体系,施工风险性低.
