船舶节能效果测试技术探讨

摘要

前言地球上的资源是有限的,在一切经济生活中,环境保护和节约能源是头等大事。在船舶运输业中,经常采用减速航行来达到节油的目的。经统计,采用减速航行船舶的主机经常处于额定功率60～70%的工况运行。但这不是主机最佳工况,会降低主机使用寿命。采用燃油添加剂除了能达到节油目的外,由于燃油燃烧充分,减少了积碳,使主机