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赵新顺; 刘书亮; 李志军; 李洧; 方茂东; 刘德新; 刘伍权;
天津大学,内燃机烯烧学国家重点实验室,天津,300072;
军事交通学院,汽车指挥系,天津,300161;
中国汽车技术研究中心,天津,300162;
稀燃; 催化; 汽油机; NOx; 排放;
机译:废气再循环(EGR)稀燃汽油机废气对稀薄NOx捕集器(LNT)的NOx净化的影响
机译:直接喷氢对稀燃汽油机颗粒物排放的影响
机译:TWC + LNT / SCR系统满足稀燃汽油机的Tier 2,Bin 2排放标准
机译:Adsorber还原催化系统降低稀燃发动机NOx排放的机理建模。
机译:Fundamental Study on Particle Filtration Process and Gasoline Particulate Filter (GPF) Modeling =颗粒过滤的基础研究和汽油机尾气捕集器的建模
机译:使用氧化铈-氧化锆传感器材料和氧化铈-氧化钇温度补偿材料的电阻氧气传感器用于稀燃发动机
机译:大输出功率,高热效率,NOx排放接近零,增压,稀燃,氢燃料,直喷发动机的潜力
机译:等离子体辅助非均相催化降低稀燃发动机排气中的NOx
机译:减少稀燃贫油碳氢化合物源NOx排放的方法和装置
机译:减少稀燃发动机的NOx排放的装置和方法
机译:用于减少稀燃发动机的NOx排放的设备和方法
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