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直喷式柴油机瞬态工况燃烧噪声二级影响机理研究

     

摘要

研究直喷式柴油机瞬态工况燃烧噪声二级影响机理.设计瞬态与稳态工况燃烧噪声试验,测量燃烧噪声二级影响因素,分析瞬态工况下壁面温度、油管压力和针阀升程等间接因素影响动力负荷与压力高频振荡,从而影响燃烧噪声的二级影响机理,并对不同供油提前角瞬态工况燃烧噪声二级影响机理进行了研究.结果表明,瞬态工况壁面温度、油管压力、针阀升程及针阀开启时间均高于同负荷同转速的稳态工况,影响到瞬态工况滞燃期以及滞燃期的喷油量,进而影响动力负荷和压力高频振荡,使得瞬态与稳态工况燃烧噪声产生差异.

著录项

  • 来源
    《内燃机学报》|2007年第3期|208-216|共9页
  • 作者单位

    天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;

    天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;

    天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;

    天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TK421.6;
  • 关键词

    瞬态工况; 燃烧噪声; 二级影响因素;

  • 入库时间 2022-08-18 01:19:03

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