基于电气变速器的混合动力汽车参数匹配研究

摘要

为使电气无级变速器能在混合动力系统中合理应用,研究其最优参数匹配方法.电气无级变速器从本质上来说与丰田Prius的THS系统相同,均属于双电机功率分流型混合动力.本文首先从经典的混合度入手,推导了双电机功率分流型混合动力汽车混合度的定义.随后研究了电气无级变速器的功率最优匹配方法,使其在满足整车性能的条件下,内外电机功率最小,并证明了全混合动力系统是电气无级变速器的最佳应用场合.通过仿真分析表明,按所述匹配方法设计的基于电气无级变速器的混合动力,具有与丰田Prius相当的性能.