大断面隧道下穿既有高速公路单侧掏槽+数码雷管干扰减振施工技术

摘要

新建兴泉铁路七里径隧道出口为双线段,其中50 m需下穿既有泉南高速公路供坊隧道,二衬拱顶外缘距高速公路隧道路面仅26 m,要求爆破振动速度不大于5 cm/s,施工难度大.为满足施工安全与工期要求,采用掌子面单侧掏槽+数码雷管干扰减振的控制爆破技术进行开挖,通过单侧掏槽减少药量、调整起爆时差错相减振的方法,达到减振目的.爆破振动速度满足要求,单位炸药消耗量可控制在0.5 kg/m3左右,日平均进尺2.2 m,安全快速的通过了下穿段.