基于快速时仿真软件的机场地面运行冲突分析

摘要

随着航空业务量的快速增长,全国枢纽机场均在新一轮的扩建中,双跑道系统、多跑道系统是未来省会机场及枢纽机场的主要运行模式.机场管理工作受跑道滑行道系统的影响,运行的安全顺畅也面临重大的挑战.如何合理规划多跑道跑滑系统,避免运行时出现冲突、拥堵的瓶颈点,需要在跑道建设前期做好相关的评估工作.