首页> 中文期刊> 《强度与环境》 >运载火箭POGO主动抑制的LQR控制器设计

运载火箭POGO主动抑制的LQR控制器设计

     

摘要

针对传统蓄压器难以满足大型捆绑火箭的Pogo抑制要求的问题,本文提出了基于LQR控制器设计的Pogo主动抑制方法.以采用低温液氧/煤油补燃循环发动机的某运载火箭为研究对象,建立了Pogo主动控制单元模型,导出了Pogo控制系统的状态空间模型;以泵入口压强最小为指标,设计了LQR全状态反馈控制器和部分状态反馈控制器,实现运载火箭Pogo振动的主动抑制;进而研究了控制器尺寸及安装位置对控制效果的影响.最后通过对某型号运载火箭Pogo主动抑制设计的稳定性分析和时域仿真,表明所设计的Pogo主动抑制器有效地提高了系统阻尼、抑制了Pogo振动,对模型偏差具有很强的鲁棒性,优于传统的蓄压器设计;并且对控制器尺寸和安装位置不敏感,有利于工程实现.

著录项

  • 来源
    《强度与环境》 |2021年第1期|47-56|共10页
  • 作者单位

    大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 大连 116023;

    大连理工大学辽宁省空天飞行器前沿技术重点实验室 大连 116023;

    上海宇航系统工程研究所 上海 201109;

    大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 大连 116023;

    大连理工大学辽宁省空天飞行器前沿技术重点实验室 大连 116023;

    上海宇航系统工程研究所 上海 201109;

    大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 大连 116023;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 运载火箭;
  • 关键词

    Pogo振动; 稳定性; 主动抑制; LQR; 鲁棒性;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号