动态视角下航运业运力过剩的形成及对策

摘要

为有效防范和解决航运业运力过剩的不利影响,在回顾过剩经济相关理论的基础上,从发展动态视角,将航运业运力过剩的形成过程划分为酝酿期、呈现期和调整期等3个阶段.针对不同阶段提出相应的对策:酝酿期应消除运力过剩隐患;呈现期应建立适宜的退出援助机制;调整期由政府通过补贴政策引导航运企业创新,航运企业应勇于打破常规,尝试颠覆式创新.