TMD对大跨径人行桥竖向振动控制效果研究

摘要

振动舒适度是设计大跨轻质人行桥时需要解决的关键问题之一.基于TMD的振动控制机理,对比了不同规范对人行荷载模型和人行桥舒适性指标的规定,以某人行桥为研究对象,结合相关规范规定,分析了TMD对人行桥竖向振动的控制效果.结果表明,TMD可以有效降低人群荷载激励产生的竖向加速度,提高人行桥的通行舒适度.