车辆速度对简支变连续梁桥冲击系数的影响分析

邹宝刚; 张硕

首页> 中文期刊> 《山西建筑》 >车辆速度对简支变连续梁桥冲击系数的影响分析

车辆速度对简支变连续梁桥冲击系数的影响分析

AI论文写作 >>

开具论文收录证明 >>

页面导航

摘要
著录项
引文网络
相似文献
相关主题

摘要

研究了车辆速度对简支变连续梁桥冲击系数的影响.研究表明简支变连续梁桥在边跨跨中车辆速度在20 km/h时比40 km/h～120 km/h时的冲击系数大,达到80 km/h时比100 km/h～120 km/h的冲击系数大,中跨跨中车辆速度在40 km/h左右时比120 km/h左右时的冲击系数大,体现了不同的车辆速度使冲击系数不同.

著录项

来源
《山西建筑》 |2018年第16期|149-151|共3页
作者
邹宝刚; 张硕;
展开▼
作者单位

天津市交通运输工程质量安全监督总站,天津 300384;

河北工业大学土木与交通学院,天津 300401;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U448.215;
关键词
简支变连续梁桥; 车速; 车桥耦合振动; 冲击系数;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 预应力体系对简支变结构连续梁桥力学性能影响分析 [J] . 张花 . 山东交通科技 . 2020,第004期
2. 混凝土强度对简支变连续梁桥承载力的影响分析 [J] . 袁诗佳 ,向中富 ,高田 . 西部交通科技 . 2013,第002期
3. 连续梁桥与车辆耦合振动系统冲击系数的研究 [J] . 盛国刚 ,彭献 ,李传习 . 桥梁建设 . 2003,第006期
4. 不同车辆模型制动作用下混凝土简支梁桥的冲击系数研究 [J] . 王芳 ,陈征征 . 佳木斯大学学报（自然科学版） . 2017,第003期
5. 钢-混凝土简支组合箱梁桥在车辆荷载作用下的动力响应及冲击系数研究 [J] . 李运生 ,史莉莉 ,王铮峰 . 石家庄铁道大学学报：自然科学版 . 2012,第001期
6. 先简支后连续梁桥车辆冲击系数影响因素研究 [C] . 桂水荣 ,陈水生 ,任永明 . 2011年公路工程抗震减灾国际技术研讨会 . 2011
7. 基于实时响应的简支变连续梁桥施工控制方法研究 [A] . 张万鹏 . 2019

车辆速度对简支变连续梁桥冲击系数的影响分析

摘要

著录项

引文网络

相似文献

相关主题

期刊订阅