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西成客运专线通过F5断层及洋县站位方案研究

         

摘要

西安至成都客运专线穿越秦岭、大巴山,连接关中平原、汉中盆地和成都平原,沿线地质构造极为复杂,本文通过分析巧断层其影响带范围内的岩性以及山区往盆地过渡带的低山丘陵地貌,从工程设置、投资、站位与城市发展协调、旅客舒适度等方面综合考虑确定合理的线路走向.

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