相邻基坑施工顺序对邻近高铁桥墩的影响研究

摘要

在高铁桥墩两侧进行多个基坑开挖时会引起周边土体发生位移而引起桥墩的承台、桩基础位移,进而影响高铁运营安全。因此提出使用有限元计算模型对基坑开挖的不同施工方法影响高铁桥墩承台与桩基础的变形特性进行对比分析,计算出最优施工方案,确保高铁运输安全。