基于等强度设计的制动器结构件轻量化探索

摘要

轻量化设计对整车的动力学表现、全寿命周期成本及节能环保的意义越来越明显.随着列车运行速度的提升,随着对于节能环保要求的不断提高,轻量化无疑是未来轨道交通装备的发展方向.然而,结构件的强度、刚度等特性与其材料消耗有很大正相关性.这意味着单纯通过减少材料实现减重,往往要牺牲结构强度和刚度等性能.文中借助仿生学理念,运用先进设计方法,面向增材制造生产工艺,通过等强度设计去除不必要的材料,实现制动器结构件轻量化设计.