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王保民; 陈波; 张世聪; 袁文强;
中国铁道科学研究院 研究生部 北京 100081;
中国铁道科学研究院集团有限公司 机车车辆研究所 北京 100081;
杭州电子科技大学 计算机学院 杭州 310018;
动车组; TCMS; 受电弓; 控制逻辑; SysML;
机译:FTA和Petri网在CRH动车组受电弓式集电器故障诊断中的研究与应用。
机译:FTA和Petri网在CRH动车组受电弓式集电器故障诊断中的研究与应用
机译:通过受电弓测试装置阻抗控制进行的基于实时FE的铁路悬链仿真 * ce:sup> ce:cross- ref> * ce:label> 这项研究得到了奥地利研究基金会的资助促进局(项目841331)。 ce:note-para> ce:footnote>
机译:动车组受电弓放电的EMI辐射研究
机译:量子微积分中的受电弓方程
机译:基于3D机器视觉传感器的铁路受电弓坠落传感设计
机译:基于先进的多体和有限元协同仿真工具的受电弓链动力学优化
机译:新配置受电弓 - 悬链线系统的动态性能特征
机译:配备有标准动车组受电弓头和减震器的汽车受电弓
机译:受电弓的移动测量装置,具有受电弓宽度过滤部,该受电弓宽度过滤部被配置为保持白色,一个边缘为边缘并使其他点变为黑色,并将剩余的白色点视为受电弓迹线。
机译:用于受电弓,铁路车辆的监视装置涉及用于监视该受电弓的受电弓的弹跳的系统和方法。
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