富水黄土围岩含水量变化对隧道稳定性影响的数值模拟分析

苏春晖; 马建林; 李曙光; 方钱宝

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富水黄土围岩含水量变化对隧道稳定性影响的数值模拟分析

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在富水黄土地区进行隧道建设,若采用排水法施工将涉及施工阶段和运营阶段的降水.由于地下水位降低,黄土围岩含水量将发生变化,进而对隧道变形及稳定性产生影响.文章以ZX客运专线ZM富水黄土隧道DK225+650断面为典型断面,借助于PLAXIS岩土工程有限元软件,开展了富水黄土隧道围岩含水量的变化对隧道稳定性的影响;降水引起的地表沉降及沉降槽宽度影响的数值模拟研究.

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来源
《铁道建筑》 |2008年第4期|32-34,78|共4页
作者
苏春晖; 马建林; 李曙光; 方钱宝;
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作者单位

西南交通大学,成都,610031;

西南交通大学,成都,610031;

西南交通大学,成都,610031;

西南交通大学,成都,610031;

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正文语种 chi
中图分类黄土与地基;隧道结构理论;
关键词
富水黄土围岩; 含水量变化; 隧道稳定性; 影响; 数值模拟;

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