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京九线桥梁横向振幅超限的原因分析及加固措施

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铁路的大面积提速导致部分铁路桥梁振幅超限,分析桥梁振幅超限产生的原因,说明横向振幅超限桥梁应采取加固措施,通过测试结果分析加固效果,建议减少轻型墩的使用,施工时,直接采用预应力结构将两片梁横向联结,并尽量不使用普通横隔板.

著录项

来源
《铁道建筑》 |2009年第5期|31-33|共3页
作者
胡东波;
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作者单位

上海铁路局阜阳工务段,安徽,阜阳,236000;

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正文语种 chi
中图分类桥梁养护、维修与整治 ;
关键词
桥梁; 振幅超限; 加固方案 ;

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