隧道钢纤维混凝土单层衬砌模型试验及数值模拟

摘要

为了对隧道钢纤维混凝土单层衬砌作出安全性评价，使用卧式加载系统对钢纤维混凝土衬砌模型进行了室内试验。在保持平面应变的情况下，对隧道衬砌模型进行垂直方向和侧向加载以模拟隧道实际受力状态；同时利用FLAC 3 D软件建立了隧道数值模型。通过模型试验和数值模拟对特定隧道断面钢纤维混凝土单层衬砌的安全性进行了评价。模型试验及数值模拟分析结果表明，在设计荷载作用下对于衬砌各特殊验算截面，试验结果与数值模拟所得安全系数相差不大。模型试验与数值模拟相互验证，将二者相结合是一种评价隧道衬砌结构安全性的较为可靠的方法。