浅埋暗挖法在下穿既有铁路隧道中的设计

摘要

在对既有铁路进行下穿时，由于整孔的暗挖隧道和顶进框架桥之间存在顶进跨度大、隧道跨度大、开挖高度大、施工周期长、施工难度大等缺点。为了保证既有铁路的正常运行和施工的安全，目前我国在既有铁路隧道中运用浅埋暗挖法的工程事例比较少，本文以沉降控制理论为基础，对不同的浅埋暗挖法进行比较论证，希望能对以后铁路隧道的施工与设计提供一定的帮助。