丰田系列电控汽油喷射装置故障诊断

摘要

现代汽车将影响发动机各种工况下的因素综合起来加以控制，其中主要有：点火时刻、怠速、排放控制等。由于控制参数增多，传感器也相应增多，发生故障则很难查找。为了给维修保养提供方便，在计算机内设计了自诊断系统。计算机将采集到的信号进行分析，一旦发现超出范围，即判断为该信号反映部位出现故障，这时ECU（电子控制单元）立即做两项工作：一是调整运算程序，用备用系统模拟该信号，维持发动机基本功能。