排放控制

摘要： 项目简介及应用领域挥发性有机气体(VOCs)是导致大气雾霾的重要诱因,VOCs的排放涉及化工、喷涂、印刷、制药、塑料和橡胶加工等众多行业,其成分复杂,大体包括三苯类(芳香烃、多环芳香烃等)、含氧类VOCs(醇类、酮类、酚类、醛类和酯类等)、烃类(如烷烃、烯烃)、含杂原子VOCs(如卤代烃等)以及低碳烷烃类(如乙烷、丙烷等)。鉴于VOCs对环境和对人体健康的危害,其排放控制引起了各国政府的高度重视。美国、欧盟、日本等相继出台了一系列VOCs排放标准及减排计划。我国在十三五规划纲要中,明确提出将VOCs排放纳入总量控制范畴。VOCs的排放控制技术主要可分为物理回收和化学降解两大类技术,而化学降解法中的催化氧化技术,具有适用处理废气浓度范围广、能彻底将VOCs转化为CO_(2)和H_(2)O,无二次污染问题,并且可处理易燃易爆气体,是VOCs净化的最有效方法。

摘要： 汽车是当今社会人类出行不可或缺的交通工具之一,它自诞生以来,就给我们的生活带来了极大的便捷,使人们的出行非常舒适。但随着汽车的诞生,一些问题是不可避免的,尤其是汽车尾气排放严重,从而对环境造成了很大地影响,汽车尾气中所含有的一氧化碳、氮氢化合物等等,都会对环境造成一定的影响,除此之外,一些有毒物质还会对人体的健康造成影响。所以本篇文章针对我们国家现在汽车尾气排放的现状进行了探讨,并提出了一系列的解决对策。

摘要： 为防治环境污染,改善环境质量,促进陆上石油天然气开采工业的技术进步和可持续发展,2020年12月8日,生态环境部和国家市场监督管理总局联合发布了《陆上石油天然气开采工业大气污染物排放标准》(GB 39728—2020)。从排放源分析、挥发性有机物排放控制要求和对比分析、标准实施的环境效益和达标成本、标准实施的建议等方面进行了论述,对该标准主要内容进行解读,以期为标准的落地实施提供指导。

摘要： 本文对火电厂烟气在线监测及排放控制问题开展探讨,以供参考。

摘要： 为了提升柴油机应用过程有害废气排放控制的效果,提出基于EGR耦合米勒循环的柴油机排放控制技术。以燃油燃烧各阶段为基础,构建柴油机燃烧模型,分别深入分析EGR技术与米勒循环技术对废气排放的影响,衡量指标为EGR率与米勒度。以废气排放影响分析结果为依据,以排放控制效果最佳为目标,确定EGR技术与米勒循环技术的最佳耦合方案,实现柴油机废气排放的最佳控制。实验数据表明,应用EGR耦合米勒循环技术后,废气排放量低于实际废气排放量,并低于EGR技术与米勒循环技术对应排放量,充分证实了该技术具备较好的排放控制效果,为大气环境保护提供帮助。

摘要： 随着国际社会海洋环境保护意识的提高,船舶固体散装货物残余物污染防治的国际公约和法律法规日趋完善。但在实施过程中仍然存在一定的问题,船舶固体散装货物残余物污染海洋事件仍时有发生,防治工作仍面临很大挑战。建议从补齐货物残余物港口接收设施不足短板、提高散货码头装卸设备技术、加强船舶货物残余物排放监管等方面改进船舶固体散装货物残余物排放控制管理工作,保障水域环境清洁。

摘要： 对蓄电池用高密度聚乙烯(PE)隔板生产制程排放废气中的三氯乙烯(TCE),进行了溶剂回收以及排放控制的工艺研究。可再生活性炭吸附是一种高效的TCE回收与排放控制技术。通过对活性炭的选择,对制程废气温度、湿度的控制,以及对活性炭的再生工艺参数优化,TCE回收效率可达98%以上,回收的TCE溶剂可以直接回用于制程,降低了生产成本。经活性炭吸附处理的气体中,TCE浓度可控制在20mg/m;以下,满足环保排放要求。

摘要： 随着我国现代经济建设发展,城市的机动车数量也不断增加,在强大的机动车运行负荷下,我国的城市环境污染问题也引起了大众的关注。相关数据表示,我国的机动车污染占据了城市大气污染问题的百分之五十以上,直接威胁到了城市居民的身体健康。在日益严重的机动车污染影响下,党和国家提出了一系列的防治管控要求。文章针对我国污染防治问题进行研究分析,探讨了常见的机动车污染问题现状,并结合防治要求提出了一些整改措施和建议,希望能够为相关单位提供参考借鉴。

摘要： 随着工业的迅速发展,大气污染物的排放量越来越高,因此,节能减排已成为中国经济发展中不可回避的重要问题。当前,由于大气污染物排放的控制方法效果较差,已不能满足现阶段大气污染物排放的控制要求,所以,在节能减排的背景下,设计了新的大气污染物排放的控制方法。在实践中,要有效控制常规大气污染物,同时,也要控制大气污染物中的重金属离子,以此真正实现大气污染物的排放控制。本文以实例进行了分析,结果表明,新设计的大气污染物排放控制方法效果很好,具一定的应用价值,可作为后续大气污染物控制方法的基础,希望能为环境保护作出一定贡献。

摘要： 中国内燃机学会2022年品牌学术活动之“内燃动力碳中和与排放控制学术年会”将于7月10日至12日在湖南省长沙市举行。会议由中国内燃机学会主办,中国内燃机学会后处理技术分会、大功率柴油机分会、中小功率柴油机分会、混合动力技术分会以及中国汽车工业协会后处理系统分会联合承办。本届学术年会将围绕内燃动力“双碳”和污染物近零排放两大主题,开展学术和技术交流。会议将邀请国内外资深专家学者作大会报告、专题报告,并征集论文展示高校、企业和科研院所的最新研发成果。热忱欢迎国内外高校、企业和研究机构的专家学者、学生积极参加。请各位参会代表务必于2022年6月30日前在中国内燃机学会网站完成线上报名。

摘要： 水污染是当前环境污染的重要部分之一,特别是河道污染,将对人们的日常生活产生巨大的负面影响.河道污染的原因多种多样,总而言之就是大量的污染物肆无忌惮的排放至河道中,并且河道本身也具备大量的重金属等污染物.在河道污染的众多因素中,当属污染物排放至河道中所产生的污染状况最严重.对于已经受到污染的河道应该怎样采取措施进行防治,已经成为了当前环保行业所避免不掉的问题.基于此,本文将结合河道污染水体生态的过程与河道被污染的内外因素,来进一步探究河道生态的修复与治理工作应该如何进行,以期为相关行业的从业者提供参考.

摘要： 水污染是当前环境污染的重要部分之一,特别是河道污染,将对人们的日常生活产生巨大的负面影响.河道污染的原因多种多样,总而言之就是大量的污染物肆无忌惮的排放至河道中,并且河道本身也具备大量的重金属等污染物.在河道污染的众多因素中,当属污染物排放至河道中所产生的污染状况最严重.对于已经受到污染的河道应该怎样采取措施进行防治,已经成为了当前环保行业所避免不掉的问题.基于此,本文将结合河道污染水体生态的过程与河道被污染的内外因素,来进一步探究河道生态的修复与治理工作应该如何进行,以期为相关行业的从业者提供参考.

摘要： 水污染是当前环境污染的重要部分之一,特别是河道污染,将对人们的日常生活产生巨大的负面影响.河道污染的原因多种多样,总而言之就是大量的污染物肆无忌惮的排放至河道中,并且河道本身也具备大量的重金属等污染物.在河道污染的众多因素中,当属污染物排放至河道中所产生的污染状况最严重.对于已经受到污染的河道应该怎样采取措施进行防治,已经成为了当前环保行业所避免不掉的问题.基于此,本文将结合河道污染水体生态的过程与河道被污染的内外因素,来进一步探究河道生态的修复与治理工作应该如何进行,以期为相关行业的从业者提供参考.

摘要： 水污染是当前环境污染的重要部分之一,特别是河道污染,将对人们的日常生活产生巨大的负面影响.河道污染的原因多种多样,总而言之就是大量的污染物肆无忌惮的排放至河道中,并且河道本身也具备大量的重金属等污染物.在河道污染的众多因素中,当属污染物排放至河道中所产生的污染状况最严重.对于已经受到污染的河道应该怎样采取措施进行防治,已经成为了当前环保行业所避免不掉的问题.基于此,本文将结合河道污染水体生态的过程与河道被污染的内外因素,来进一步探究河道生态的修复与治理工作应该如何进行,以期为相关行业的从业者提供参考.

摘要： 随着当前社会经济的不断提高与发展,人们的生活水平质量也在不断提高,人们对物质生活以及周边生态环境的质量要求也愈发严格.而在当前的生态发展进程中,关于河流领域以及土地资源的环境保护至关重要.针对中国重要河流流域的水质保护以及其生态环境保护,是当前最为关键的生态改造任务.因此,近年来中国针对黄河流域开展了水环境保护治理以及其截污减排等生态环境保护工作,为了有效解决黄河流域的整治力度,能够充分保障黄河流域的绿色生态环境,并且有效推动黄河流域相关的生态、文化以及旅游的融合性发展.通过截污减排以及水环境保护工作的事实,能够充分解决黄河流域的生态环境质量问题,保证其水质良好,重新营造较为良好的母亲河形象及其氛围.

摘要： 随着当前社会经济的不断提高与发展,人们的生活水平质量也在不断提高,人们对物质生活以及周边生态环境的质量要求也愈发严格.而在当前的生态发展进程中,关于河流领域以及土地资源的环境保护至关重要.针对中国重要河流流域的水质保护以及其生态环境保护,是当前最为关键的生态改造任务.因此,近年来中国针对黄河流域开展了水环境保护治理以及其截污减排等生态环境保护工作,为了有效解决黄河流域的整治力度,能够充分保障黄河流域的绿色生态环境,并且有效推动黄河流域相关的生态、文化以及旅游的融合性发展.通过截污减排以及水环境保护工作的事实,能够充分解决黄河流域的生态环境质量问题,保证其水质良好,重新营造较为良好的母亲河形象及其氛围.

摘要： 随着当前社会经济的不断提高与发展,人们的生活水平质量也在不断提高,人们对物质生活以及周边生态环境的质量要求也愈发严格.而在当前的生态发展进程中,关于河流领域以及土地资源的环境保护至关重要.针对中国重要河流流域的水质保护以及其生态环境保护,是当前最为关键的生态改造任务.因此,近年来中国针对黄河流域开展了水环境保护治理以及其截污减排等生态环境保护工作,为了有效解决黄河流域的整治力度,能够充分保障黄河流域的绿色生态环境,并且有效推动黄河流域相关的生态、文化以及旅游的融合性发展.通过截污减排以及水环境保护工作的事实,能够充分解决黄河流域的生态环境质量问题,保证其水质良好,重新营造较为良好的母亲河形象及其氛围.

摘要： 随着当前社会经济的不断提高与发展,人们的生活水平质量也在不断提高,人们对物质生活以及周边生态环境的质量要求也愈发严格.而在当前的生态发展进程中,关于河流领域以及土地资源的环境保护至关重要.针对中国重要河流流域的水质保护以及其生态环境保护,是当前最为关键的生态改造任务.因此,近年来中国针对黄河流域开展了水环境保护治理以及其截污减排等生态环境保护工作,为了有效解决黄河流域的整治力度,能够充分保障黄河流域的绿色生态环境,并且有效推动黄河流域相关的生态、文化以及旅游的融合性发展.通过截污减排以及水环境保护工作的事实,能够充分解决黄河流域的生态环境质量问题,保证其水质良好,重新营造较为良好的母亲河形象及其氛围.

摘要： 随着当前社会经济的不断提高与发展,人们的生活水平质量也在不断提高,人们对物质生活以及周边生态环境的质量要求也愈发严格.而在当前的生态发展进程中,关于河流领域以及土地资源的环境保护至关重要.针对中国重要河流流域的水质保护以及其生态环境保护,是当前最为关键的生态改造任务.因此,近年来中国针对黄河流域开展了水环境保护治理以及其截污减排等生态环境保护工作,为了有效解决黄河流域的整治力度,能够充分保障黄河流域的绿色生态环境,并且有效推动黄河流域相关的生态、文化以及旅游的融合性发展.通过截污减排以及水环境保护工作的事实,能够充分解决黄河流域的生态环境质量问题,保证其水质良好,重新营造较为良好的母亲河形象及其氛围.

摘要： 在印刷机前方操作界面走道的上方每一色组上加装一个送风口(最好是能控制风量的)，每一组后面加装一个收集墙，彻底收集油墨槽及印刷版辊带出的无组织气体，收集的气体以补风的形式进入RTO参与减风增浓，建议送风口的风量小于收集墙的风量，具体数据需要反复论证并实验后确定。把印机上面用个类似于干复机的罩把上面罩起来，用气缸控制，穿膜时打开，生产时扣上，收卷和放卷也用类似的电机伸缩门的装置，穿膜时按打开按键，开机时自动关闭，每个色组单元操作面也装上自动伸缩装置，只有换版，处理印刷问题时打开，其余时间关闭，可以安装智能控制系统.

摘要： 一种包括吸收性物品和控制单元的系统，所述吸收性物品用于在穿戴于使用者身体的胯部区域时吸收液体排放物(例如尿、月经或粪液)。吸收性物品包括用于检测液体排放物的多个检测带区。每个检测带区由彼此电隔离的第一和第二导电路径所提供，所述第一和第二导电路径布置成使得在第一和第二导电路径之间的液体排放物允许电流在第一和第二导电路径之间流动，能够检测到所述电流，从而对液体排放物在各个带区中的出现进行检测。所述多个带区沿吸收性物品的吸收芯相对于吸收性物品纵向地分布，以使所述排放物的纵向尺寸被确定。所述第一和第二导电路径彼此纵向地间隔开。所述第一和第二导电路径是细长的并且沿横向对齐。

摘要： 公开了一种用于气态和非气态污染排放物的排放物控制系统，其包括含有反应性吸附剂材料的流化床装置。反应性吸附剂材料可以是CZTS、CZTS合金或CZTS混合物吸附剂材料。流化床装置配置有一个或多个闭环的吸附剂再循环子系统。吸附剂再循环子系统包括以下功能：将吸附剂彼此分离，将吸附剂与污染物分离用于处理和/或再循环，清洁和/或再生吸附剂用于返回流化床装置，处理废弃和耗尽的吸附剂，并用新的吸附剂替换废弃和耗尽的吸附剂以使流化床装置保持一致的吸附剂功能。监测传感器在用于建立和保持一致的工艺参数控制的方法中提供有用的信息。

摘要： 一种包括吸收性物品和控制单元的系统，所述吸收性物品用于在穿戴于使用者身体的胯部区域时吸收液体排放物（例如尿、月经或排泄物液体）。吸收性物品包括用于检测液体排放物的多个检测带区。每个检测带区由彼此电隔离的第一和第二导电路径所提供，所述第一和第二导电路径布置成使得在第一和第二导电路径之间的液体排放物允许电流在第一和第二导电路径之间流动，能够检测到所述电流，从而对液体排放物在各个带区中的出现进行检测。所述多个带区沿吸收性物品的吸收芯相对于吸收性物品纵向地分布，以使所述排放物的纵向尺寸被确定。所述第一和第二导电路径彼此纵向地间隔开。所述第一和第二导电路径是细长的并且沿横向对齐。

摘要： 本发明创造提供了一种燃料电池用废氢排放结构、排放系统及排放控制方法，通过空气的提前输入，延迟结束，实现了对氢气的充分稀释，方便了废氢的安全排出。

摘要： 本发明公开了一种发动机及其PN排放控制系统与PN排放控制方法，该PN排放控制方法包括步骤：获取DPF内部的碳载量以及灰载量，判断DPF内部的碳载量以及灰载量是否处于高载区域，若是，则发动机保持当前运行模式，若否，则控制发动机进入灰分累积模式或超温控制模式，直至DPF的PN捕集效率能够得到保证，再重新切换回正常运行模式；上述PN排放控制方法通过对DPF灰载量和碳载量的实时检测，实现对发动机的运行模式进行闭环调控，从而使DPF尽快处于高载区域，并尽量延长发动机运行过程中DPF在高载区域的时间，以保证DPF的PN捕集效率，达到PN排放控制的目的。

摘要： 本发明公开车辆、发动机的降排放控制装置及其降排放控制方法，该降排放控制装置包括与发动机连接的电机以及与发动机的排气歧管相连的三元催化器，还包括：监测部件，用于监测发动机的转速信号和/或负荷信号；控制部件，能够根据监测部件的监测信号判断发动机是否处于怠速工况，控制部件包括降排放模块，发动机处于怠速工况，发动机熄火后，能够控制电机启动，以便通过电机带动发动机运转，以使发动机中的废气能够进入三元催化器反应，发动机在车辆停车到下一次启动之前始终处于无污染物残留或低污染物残留的状态，避免车辆下一次启动时由于发动机冷启动而产生大量的排放污染物，且无需对发动机现有的硬件结构进行改动，不增加发动机制造成本。

摘要： 本发明涉及用于过滤器系统（10）的排放控制装置（500），用于过滤包括第一和第二介质（16、18）的介质流，具有设置用于收集从介质流分离的第二介质（18）的收集腔室（20），包括具有至少第一和第二传感器单元（100、200）的传感器布置（300），用于检测在收集腔室中的第二介质的填充水平，其中，第一和第二传感器单元（100、200）基于不同的作用机制且与至少一个截止阀（92、94）联接，从而当达到排放标准时，自动排放第二介质（18）通过收集腔室（20）的介质出口（22）。本发明还涉及具有可更换过滤器元件（12）的过滤器系统（10）。

摘要： 本发明涉及用于过滤器系统（10）的排放控制装置（500），用于过滤包括第一和第二介质（16、18）的介质流，具有设置用于收集从介质流分离的第二介质（18）的收集腔室（20），包括具有至少第一传感器单元（100、200）的传感器布置（300），其中，第一传感器单元（100、200）包括光学传感器（60）并与至少一个截止阀（92、94）联接，从而当达到排放标准时，即达到在收集腔室（20）中的第二介质的预定填充水平时，自动排放第二介质（18）通过收集腔室（20）的介质出口（22）。第一和第二传感器单元（100、200）在该上下文中实施为用于检测在收集腔室（20）中的第二介质的填充水平。本发明还涉及具有可更换过滤器元件（12）的过滤器系统（10）。

摘要： 本发明创造提供了一种燃料电池用废氢排放结构、排放系统及排放控制方法，通过空气的提前输入，延迟结束，实现了对氢气的充分稀释，方便了废氢的安全排出。

摘要： 本发明涉及一种废气排放控制装置(1)，包括至少一个废气管线(3)、连接到废气管线(3)的至少一个微粒过滤器(31)和/或连接到废气管线(3)的至少一个废气催化转化器(32、33)以及加热催化转化器(2)，其布置在微粒过滤器(31)和/或废气催化转化器(32)的上游并设计为使供应的燃料与废气发生反应，加热催化器(2)具有壳体(25)，壳体具有入口(21)和出口(22)并连接到废气管线(3)中，使得流入废气管线(3)的部分废气流可以被供应通过入口(21)进入壳体(25)，并可以从壳体(25)通过出口(22)排放到入口(21)下游的废气管线(3)中。本发明还涉及一种具有这种类型的废气排放控制装置(1)的内燃机(8)以及一种用于废气排放控制的方法。