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从产品结构上提高柱塞偶件可靠性途径:将两个进油孔改为一个进油孔

     

摘要

在1993年第一期“油泵油嘴技术”杂志上发表的“高速强化Ⅰ号泵的改进设计”中提到将柱塞套的定位槽由上部改为下部,这样使承受工作压力的上部刚度提高,减小了工作时的变形量,从而减少了磨损,提高了可靠性。现采用另一种方法,将普通的柱塞套上的两个进油孔改为一个进油孔,通过理论分析,各项试验以及实际使用都证实:只要设计正确,单孔柱塞偶件不仅不会影响发动机性能,而且可使可靠性等性能有明显的提高。现分下述几个方面进行论述:

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