汽车排气消声器的降噪优化设计

摘要

以控制汽车加速噪声为背景,通过对某微型卡车排气消声器的测试分析结果,提出相应的改进措施.在利用数值模拟优化的基础上,完善改进方案.台架试验证明改进后的消声器插入损失增加7.1dB(A),而背压没有明显变化.整车加速噪声试验证明改进后的消声器可以使整车加速噪声降低2dB(A),降噪效果显著.