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船舶轴系合理校中及其影响因素分析

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摘要

针对某一实船的轴系布置,考虑轴承支撑刚度与船体变形,进行轴系的合理校中计算,分析支撑刚度与船体变形对轴系校中计算结果的影响.

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来源
《噪声与振动控制》 |2010年第2期|77-79174|共4页
作者
钟涛; 耿厚才; 饶柱石; 王西丁;
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作者单位

上海交通大学,机械系统与振动国家重点实验室,上海,200240;

中国船舶工业集团公司,第708研究所,上海,200011;

江南造船(集团)有限责任公司,开发研究部,上海,200023;

上海交通大学,机械系统与振动国家重点实验室,上海,200240;

中国船舶工业集团公司,第708研究所,上海,200011;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶工程;船舶轴系、传动装置、并车装置;
关键词
振动与波; 合理校中; 轴承负荷; 轴承刚度; 船体变形;

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