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徐家根; 王海波; 吴晓; 田建康; 殷铭豪; 曹丹;
西南交通大学机械工程学院;
西南交通大学轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室;
振动与波; T型管路; 流固耦合; 变约束参数; 振动特性; 有限元分析;
机译:飞机液压管路系统振动分析的模型简化方法
机译:六参数壳理论背景下变分差分正交方法的壳型结构的非线性自由振动分析
机译:材料的蠕变特性对蠕变裂纹尖端约束参数R *的影响
机译:约束总变分型图像恢复模型中正则化参数的选择
机译:用于研究具有受约束阻尼垫板的瞬态振动特性的分析模型。
机译:橡胶振动系统的超弹性蠕变方法和特性分析
机译:管路和流体结构共同纵向振动的液压系统中空化自激振荡的参数确定
机译:悬臂梁主动振动抑制用线性二次型调节器称重参数Q和R选择的灵敏度分析
机译:用作液压管路的流体管路,用于将流体供应到释放单元以致动汽车的离合器,并具有附加的质量,该质量附加在管路上以局部地和有目的地改变管路的特性以吸收振动
机译:使用来自垂直液压驱动活塞的矩形脉冲,同时检测所有车辆的振动特性,并同时进行所有频率的相位耦合,并对驾驶员座椅处接收到的频谱进行FFT分析
机译:能量约束型压电振动陀螺仪特性的调整方法
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