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4NC2A型柴油机气门下陷量的确定

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气门下陷,过大、过小均会给发动机带来不良影响.文章以4NC2A型柴油机为例,介绍了通过凸轮升程、挺杆、摇臂和气门之间运动规律计算气门升程,再根据气门升程与活塞位移之间关系得到他们之间的最小运动间隙.并据此判断发动机气门下陷,是否合理的方法.

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来源
《制造业自动化》|2011年第5期|53-55|共3页
作者
程文明; 李刚; 邹扬宁;
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作者单位

南昌大学科学技术学院,南昌,330029;

华东交通大学机电工程学院,南昌,330013;

南昌凯马柴油机有限公司,南昌,330013;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类化学动力学、催化作用;
关键词
气门下陷; 活塞位移; 气门升程;
入库时间 2022-08-18 06:10:31

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