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公开/公告号CN204984515U
专利类型实用新型
公开/公告日2016-01-20
原文格式PDF
申请/专利权人 广西科技大学;
申请/专利号CN201520512458.5
发明设计人 姜峰;张元新;潘美俊;张洪涛;
申请日2015-07-15
分类号
代理机构柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙);
代理人李志华
地址 545006 广西壮族自治区柳州市东环路268号
入库时间 2022-08-22 01:07:02
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-07-31
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F01L1/047 授权公告日:20160120 终止日期:20170715 申请日:20150715
专利权的终止
2016-01-20
授权
机译: V8型柴油机的排气再循环系统
机译: 用于可调气门举升装置的可调气门,即单凸轮型可调气门举升装置,具有液压供应单元,有选择地向锁定单元提供液压,该锁定单元有选择地固定驱动活塞
机译: V8柴油机的通风装置
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机译:从排气门摇臂的应变计研究结果分析运输柴油机气门驱动机构的动力特性
机译:新型BMW V8驱动器:通过充气和可变气门控制获得客户质量
机译:基于物理的建模和估计,柴油发动机配备了灵活的进气门驱动装置,可对排气歧管填充动力学进行估算。
机译:一种体外试验研究将新型血压重力驱动的微滤细胞抢救系统与常规离心XTRA TM自体反应装置进行比较
机译:可变气门驱动对现代轻型柴油机部分负荷燃油经济性的影响
机译:LsT多管桩驱动装置(安装在驳船上)NY 113 001-3型8