V8-OTTOMOTOR VON BMW MIT ZWEI TURBOLADERN, DIREKTEINSPRITZUNG UND VOLLVARIABLEM VENTILTRIEB

摘要

Zum Juli 2012 hat BMW einen neuen V8-Ottomotor mit der sogenannten TwinPower-Turbo-Technik, die sich aus Direkteinspritzung, vollvariablem Ventiltrieb Valvetronic und Turboaufladung zusammensetzt, auf den Markt gebracht. Hauptzielsetzungen der Entwicklung waren eine deutliche Absenkung des Kraftstoffverbrauchs, moderate Leistungsanhebung, Ableitung einer 4,0-l-Hubraumvariante sowie hoher Gleichteileanteil mit dem zeitgleich von der BMW M GmbH entwickelten neuen Motor des BMW M5, der auf den nahezu identischen Grundmotor zuruckgreift. Der Ersteinsatz erfolgte zeitgleich im neuen 6er Gran Coupe und 5er Gran Turismo sowie der 6er- und der uberarbeiteten 7er-Baueihe von BMW.