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杨鄂川; 刘美志; 余雄鹰; 欧健;
重庆理工大学机械工程学院;
重庆 400054;
重庆理工大学车辆工程学院;
重庆长安汽车股份有限公司;
重庆 401120;
特种车; 转向; 冲击噪声; 传递路径分析法; 运动学仿真;
机译:四轮独立电动驱动特种车辆转向稳定控制策略研究
机译:同步皮带传动中的噪声研究(冲击声的实验和理论分析)
机译:随着风电场关机的剩余噪声测定,接收机风力涡轮机噪声冲击的分析评估
机译:大型特种车辆转向非线性系统控制策略研究
机译:对汽车动力转向系统中的噪声和振动的研究。
机译:飞机和道路交通噪声以及飞机和铁路噪声对噪声烦恼的综合影响-基于联合研究计划NORAH的分析
机译:一种流动和气动噪声特性分析转向架腔内的简化高速列车转向架
机译:用测量射流远场噪声数据分析冲击相关噪声预测模型。
机译:用于车辆的转向装置的机架支撑装置,能够改善转向感觉,减小棘轮噪声,并吸收来自路面的冲击负荷
机译:电子转向装置的蠕虫轴,该电子转向装置能够通过减小传递给蠕虫轴的冲击来减小传递给车身的噪声和振动
机译:用于车辆的动力转向系统,该动力转向系统具有用于激活运动中的车辆,特别是工业,商用或特种车辆的停止和启动的装置
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