复铰式100％低地板车辆振动特性分析

摘要

针对复铰式100％低地板车辆各模块车体与转向架之间的振动模态匹配问题,首先,建立了基于有限元软件Nastran的100％低地板车辆的有限元模型,并用RJONT单元模拟模块间的铰接连接;然后,基于模态叠加理论,计算得到了车体的若干振动模态固有振型和频率;最后,根据求出的构架振动频率,详细分析了车体振型和转向架振型的耦合关系,在此基础上对整车振动的特性作出了评价.