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石墨烯/MoS2复合涂层多环境下的摩擦学性能

     

摘要

以MoS2作为润滑剂,以石墨烯(GE)作为润滑添加剂,采用喷涂法在GCr15钢样片表面制备不同含量的GE/MoS2复合涂层.利用HSR-2M型高速往复式摩擦磨损试验机测试涂层在干摩擦及海水环境中的摩擦磨损性能,并分析了磨痕形貌及磨损机制.结果表明:添加适量石墨烯可明显改善MoS2涂层的摩擦磨损性能,且海水环境中涂层的摩擦因数、磨损率均低于干摩擦;在干摩擦和海水环境下,随着石墨烯含量的增加,GE/MoS2复合涂层的摩擦因数和磨损量均呈现先下降后上升的趋势,当石墨烯质量分数为0.8%时,摩擦磨损性能最优.干摩擦下MoS2涂层的磨损机制为疲劳磨损、黏着磨损和磨粒磨损,GE/MoS2复合涂层主要为磨粒磨损;而在海水环境下几种涂层均仅出现磨粒磨损.

著录项

  • 来源
    《润滑与密封》 |2021年第1期|66-73|共8页
  • 作者单位

    河南科技大学机电工程学院 河南洛阳471003;

    河南科技大学机电工程学院 河南洛阳471003;

    河南科技大学机械装备先进制造河南省协同创新中心 河南洛阳471003;

    河南科技大学机电工程学院 河南洛阳471003;

    河南科技大学机械装备先进制造河南省协同创新中心 河南洛阳471003;

    河南科技大学机电工程学院 河南洛阳471003;

    河南科技大学机电工程学院 河南洛阳471003;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 喷镀法;摩擦与磨损;
  • 关键词

    石墨烯; MoS2; 摩擦磨损; 复合涂层;

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