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高速铁路隔震桥梁弹塑性地震反应分析

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摘要

以我国在建的某高速铁路客运专线上采用摩擦摆式支座的32m简支梁桥为对象,根据结构的特点,采用非线性弹簧单元来模拟隔震支座的非线性性能,分析了桥梁采用隔震支座抗震的减震效果.为铁路桥梁的抗震设计提供参考.

著录项

来源
《低温建筑技术》 |2013年第9期|86-88|共3页
作者
杨岳斌;
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作者单位

浙江方圆检测集团股份有限公司,杭州310013;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TU352.12;
关键词
高速铁路; 隔震桥梁; 弹塑性; 地震反应;

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